In Freiburg beginnen am 7. September Straßenbauarbeiten in der Lörracher Straße zwischen Wiesentalstraße und Schildackerweg. Das Garten und Tiefbauamt richtet auf rund 370 Metern Länge die Radvorrangroute FR3 neu ein und verteilt den Straßenraum künftig zugunsten von Radfahrenden und Fußgängerinnen.
Organisation der Bauarbeiten und Verkehrsführung
Die Arbeiten sind in neun Bauabschnitte unterteilt. Jeder Abschnitt wird während der Arbeiten vollständig gesperrt, eine Durchfahrt ist dann nicht möglich. Der motorisierte Verkehr wird über die Wiesentalstraße und die Basler Straße umgeleitet. Das Amt gibt an, dass die Zufahrten zu Grundstücken weitgehend gewährleistet werden können und dass mit Gewerbetreibenden abgestimmt wird, um Einschränkungen zu minimieren.
Für den Radverkehr ist eine ausgeschilderte Umleitung vorgesehen, die je nach Bauabschnitt über die Schopfheimer Straße oder den Schildackerweg führt. Fußgängerinnen werden an der Baustelle entlanggeführt und sollen weiterhin Zugang zu den Grundstücken haben.
Umgestaltung zugunsten des Umweltverbunds
Im Zuge der Arbeiten wird die Fahrbahn für den Autoverkehr reduziert, um die bestehenden, teilweise schmalen Radwege zu verbreitern. Der Radweg auf der Ostseite der Lörracher Straße wird auf die Fläche der bisherigen Parkstände verlegt und durch taktile Trennsteine vom Gehweg getrennt. In Einmündungsbereichen sollen taktile Leitelemente und Übergangssteine entstehen, um die Barrierefreiheit zu verbessern. Die Ampelquerung im Bereich des Schildackerwegs wird barrierefrei umgebaut.
Ein weiterer Planungsaspekt ist der Erhalt der alten Platanebäume, die das Straßenbild prägen und zur Hitze und zum Klimaschutz beitragen sollen.
FR3 als Bestandteil des städtischen Radroutennetzes
Die Maßnahme ist Teil der Radvorrangroute FR3, einer von drei Pilotstrecken des geplanten Radvorrangnetzes. Die FR3 verläuft zentral durch die Stadtteile Haslach, Stühlinger und Brühl Beurbarung und bindet südlich St. Georgen und Vauban sowie nördlich Herdern und Zähringen an. Wichtige Ziele entlang der Route sind unter anderem das Gewerbegebiet Süd, das Rathaus im Stühlinger, Gewerbeschulen, das Behördenareal mit dem Regierungspräsidium, die Universitätsklinik und das Entwicklungsgebiet Güterbahnhof Nord.
Kosten und Zeitplan
Für den Ausbau des Abschnitts in der Lörracher Straße sind rund 1,5 Millionen Euro veranschlagt. Die Finanzierung kommt in Teilen vom Land Baden Württemberg. Nach Angaben der Verwaltung sollen die Bauarbeiten voraussichtlich im August 2027 abgeschlossen sein. Die Verwaltung bittet um Verständnis für die mit der Baumaßnahme verbundenen Beeinträchtigungen.
Quelle anzeigen
